管道泵的常识

管道泵是单吸单级离心泵，属于立式结构。由于它的入口和出口是在同一直线上，且入口和出口的直径是相同的，这是一段相似的管道，可以安装在管道的任何地方，所以称为管道泵（又称增压泵）。结构特点：单吸单级离心泵，同线同进同出，直交中轴线，立式泵。

首先，管道离心泵的基本结构由六个部分组成。

管道离心泵的基本结构由叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环和填料盒组成。 　　

1.自吸离心泵的叶轮是核心组成部分。它具有高速，叶轮上的叶片起主要作用。叶轮装配前必须进行静平衡试验。为了减少水的摩擦损失，叶轮的内外表面必须是光滑的。 　　

2.泵体，又称泵壳，它是泵的主体。支持固定效应和GD不锈钢管道泵轴承的安装支架[1]。 　　

3.三是泵轴的功能是连接电机的联轴器，将电机的螺距传递到叶轮，叶轮是机械能传递的主要部分。 　　

4.所示，轴承是套在泵轴上支撑泵轴的组件,它有两种滚动轴承和滑动轴承。当使用黄油作为润滑剂时，滚动轴承应适当润滑。一般来说，太大的体积2/3/3/4会加热太少的噪音和热量！滑动轴承是由透明油作为润滑剂制成，并被润滑到油位线。过多的油必须在泵轴上渗出并漂白。轴承太少过热并烧毁。在泵的运行过程中，轴承温度一般在85度左右。如果过高，就会找出原因（是否有杂质，油质是否黑，是否有水），并及时处理。 　　

5.密封圈又称泄漏环。进口清关高泵的叶轮和泵壳之间的间隙流向低压区,泵的出水量和效率!过小的间隙会引起叶轮和泵壳之间的摩擦。为了提高叶轮和泵壳的内流阻力，减少内部泄漏，延长泵壳的使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外支撑接头处安装了密封环，密封间隙保持在0.25~1.10mm之间。 　　

本发明主要由填料、水封环、填料盒、填料压盖和水封管组成。填料箱的功能是缩小泵壳与泵轴之间的间隙，使泵内的水不流出，外部空气不进入泵内。始终保持泵内的真空。当泵轴摩擦被填料填充时，它将依靠水封管进入水封环和冷却填料。保持泵运行。所以在泵的操作过程中,纵横字谜检测电路是特别注意!大约600小时运行将对填料进行更换。

二、离心泵的过流部件

离心泵由吸入室、叶轮和排放室三部分组成。叶轮室是泵的核心，也是流动部件的核心。泵通过叶轮在液体上工作，增加了能量。根据液体叶轮的方向，将其分为三类：

（1）径向叶轮（离心叶轮）沿垂直于轴线的方向流出叶轮。 　　

(2)(混流式叶轮)、斜流叶轮叶轮液体沿轴方向倾斜。 　　

（3）叶轮轴向与轴向平行。叶轮吸入方式分为两种:（1）单吸叶轮（即。,从一侧吸入叶轮液体）。(2)双吸叶轮(即从叶轮两侧吸入液体)。根据盖板的形状，将叶轮分为三类：（1）封闭叶轮。(2)开口叶轮。(3)半开式叶轮。闭式叶轮被广泛使用,单吸双吸叶轮叶轮是属于这种形式。

三、离心泵的工作原理

离心泵的工作原理是离心泵由于离心力而使水流出。管道泵在泵工作前，管道泵泵体和进水管必须装满水箱以形成真空状态。当叶轮快速旋转时，叶片使水快速旋转。在离心力的作用下，旋转的水从叶轮中飞出，泵内的水被抛出。叶轮的中央部分形成真空区。在大气压(或水压)下，原水通过管网压入进水口。这样循环,就可以实现连续抽水。值得一提的是，离心泵在开水前必须在泵壳内。否则，泵体会受到加热、振动，水量会减少，对泵的损坏（简称“汽蚀”）将导致设备事故。有许多类型的离心泵,分类方法如下:1根据叶轮泵方式:双吸泵单吸离心泵。2。根据叶轮数量、单级离心泵和多级离心泵。3.开式叶轮离心泵按叶轮结构，半开式叶轮离心泵，闭式叶轮离心泵.4.根据工作压力：低压离心泵、中压离心泵、高压离心泵.

4所示。介绍离心泵的一些重要的性能曲线。

流量、扬程、H轴功率、N转速、n效率、η等泵性能参数之间存在一定的关系。管道泵改变它们之间的值关系的曲线称为泵的性能曲线。泵性能参数的变化和限制：第一，泵的抢占速度和最大速度是前提。主要有三条曲线：流量-水头曲线、流量-功率曲线、流量-效率曲线.

流量—扬程特性曲线

它是离心泵的基本功能曲线。速度小于80离心泵的特点(弯曲)。两侧均表现驼峰性能曲线。离心泵的比转速为80～150，性能曲线平缓。转速大于150的离心泵具有陡降性能曲线。一般来说，当流量较小时，水头相对较高，水头随着流速的增加而减小。

流量—功率曲线

管道泵轴功率随流量,流量Q = 0时,相应的轴功率不等于零,和在一定值（约60％的地球的正常操作）。这种功率主要消耗在机械损耗上。这时，水泵里满是水。如果泵长时间运转，会引起泵温升高，泵壳和轴承发热，严重会引起泵体热变形。当泵头是一个非常大的值时，我们称之为“隔板”。当出口阀逐渐开启时，流量逐渐增大，轴功率增加缓慢。

流量—效率曲线

当流速为0时，效率为零。随着流速的增加，效率逐渐提高。当流量增加到一定值时，效率降低，效率较高，接近高效点。效率相对较高，这一地区被称为有效区域。