中开泵维护、启动、运转
1 .中开泵启动前的检查
1 .安装盘根密封垫片、软密封垫片和机械密封垫片
首先，确认中开泵上是否安装有盘根密封垫片、软密封垫片、机械密封垫片，如果工厂安装有密封垫片或机械密封垫片，则可以直接使用。 轴封形式由用户订购时决定。
(1) .密封件的安装
为了防止中开泵在贮藏过程中套筒生锈，本公司使用轴封采用密封密封的中开泵，密封件与产品一起出厂，并在用户现场安装。 填料的安装步骤如下
a .拆下密封压板，取出密封圈，仔细清洗密封圈内和轴上的污垢
b .按最终组装图所需数量切断填充材料，切断填充材料时，卷绕与轴(或衬套)外径相同的圆棒进行切断，保证尺寸正确，切口一致，没有松散的石棉线端，切口与轴线成30角。
c .根据最终组装图的要求，在填充环的内侧压入必要数量的填充剂
d .安装填充环，对应填充密封的水孔，安装填充环外侧的填充材料，安装填充材料时，相邻的填充材料的接头错开，一般错开120度的角度。
e .请安装密封压板，均匀拧紧压板螺母，然后用手拧紧。注意:密封压板不要拧得过紧。 为了润滑密封件，请确保密封件有少量泄漏。
(2) .机械密封安装
机械密封一般分为分离式和集装箱式，一般在出厂前设置。
集装箱密封件安装简单，直接紧固在中开泵体中开泵盖的螺栓上即可。
安装分离式盖板时，请特别小心，不要损伤静止环的接触面。 密封圈的动环接触面紧密安装后，拧紧密封圈侧的紧固螺钉，将动环固定在衬套上。
(3). CMS2000层状剪切式密封件
CMS2000层状剪切式密封件能够利用密封件密封装置中的传统的压紧件、衬套(也可以是磨损的衬套)和清洗孔通路，去除密封件。 安装示意图为3.5—14
首先设置填充剂，端口朝上，填充CMS2000填充剂的一部分，拧紧外侧填充剂和填充剂按压螺母，从上方的孔填充CMS2000填充剂，中开泵工作后介质泄漏后，继续无泄漏地填充CMS2000填充剂。
2 .电机的准备和润滑
按照马达说明书进行马达运行前的准备，在连接中开泵联轴器之前，请务必检查马达的旋转方向是否与中开泵要求的旋转方向一致。
电机的润滑请参照电机说明书。
3 .水中开泵轴承润滑剂
采用润滑脂润滑时，轴承内填充1/3~1/2空间的润滑脂，润滑脂为二硫化钼锂系润滑脂(允许采用复合锂系润滑脂等更高品种的润滑脂)。采用稀油润滑时，从轴承端盖(稀油润滑端盖)的供油孔注入润滑油，直至油面到达指示位置。 润滑油可以是N46机油或30号透平油，也可以用粘度接近的其它润滑油代替。
4 .冷却水系统管路的检查
冷却水系统包括填充冷却水、油封冷却水系统以及轴承冷却水系统，根据中开泵类型决定中开泵应该连接什么样的冷却水系统，决定冷却水系统的压力以及水量满足要求，确定安装在冷却水系统上的阀的安装方向
2 .中开泵的启动
(1) .用压缩空气或清水清洗中开泵和管道。
(2) .拆下中开泵、马达联轴器的连接螺栓，拆下中开泵和马达。 寸动马达检查马达的旋转是否满足中开泵的旋转要求，如果不正确，则更换马达的电线接头。
(3) .用手移动转子，检查转子是否灵活。
(4) .检查结束后，连接中开泵和马达联轴器的连接螺栓。
(5) .关闭中开泵出口闸阀和压力计插头，打开吸入阀，利用输送的液体和抽真空系统排除吸入管和中开泵体内的空气，使中开泵内充满液体。
(6) .安装机械密封件时，流过机械密封件的清洗水，防止机械密封面的污垢和结晶，发挥冷却作用，清洗水可以通过水封管引用中开泵自身的水(清水时)，也可以接种外来常温清水和不足38℃的温水(浊水时)。 外来清水的压力可以比中开泵的进口压力高0.05~0.10Mpa。 水量为0.8~1.2m3/h . 机械密封冲洗水入口位于机械密封压板的正上方。
(7) .采用稀油润滑时，请检查轴承内润滑油的油面位置。
(8) .检查中开泵和马达的紧固螺栓的张力和中开泵周边的安全状况，使中开泵进入起动准备状态。
(9) .启动马达，马达达到额定转速后，打开压力表塞，排出压力表达到规定压力后，逐渐打开中开泵出口闸阀，观察中开泵各部分是否正常动作。
( 10 ) .如有异常现象立即停止检查，查明原因排除故障。
(3) .停车
(1) .停车前关闭压力表插头
(2) .慢慢关闭出口闸阀
(3) .切断电源直到出口闸阀关闭结束
(4) .中开泵停止后，关闭吸入阀门
(5) .切断所有辅助系统。
(6) .放置中开泵的环境温度较低时，请打开中开泵本体下方的旋塞，注入中开泵内的液体，以免冻结。
(7) .长期未使用中开泵时，请分解中开泵，擦拭零件，在加工面涂抹防锈油，妥善保管。
运营和维护
1 .中开泵的运转、维护
1 .中开泵的运转
中开泵全速运转时，必须慎重检查(1) .注意中开泵的进出口压力，用出口闸阀调节压力使其在规定范围内。
(2) .轴承是否过热，轴承运转的理想温度为40~60℃，温度上升不超过35℃。 如果温度不稳定上升，可以稍微超过上述范围，但不允许超过80℃。 超过80℃时，必须在轴承体上安装冷却水。
(3) .检查密封件的密封泄漏是过多还是过少，密封件的泄漏水最好是滴状(每分钟约30滴)。 中开泵启动后，用扳手调整密封压紧螺母的张力，调节泄漏量，满足泄漏要求。
(4) .定期编制驾驶记录。
2 .中开泵的维护
(1) .工作人员定期编制设备运行记录。 操作员仔细观察，能够及时发现运行故障，及时排除故障。
(2) .采用润滑脂润滑时，可每隔3个月(运转时间)补充润滑脂。
采用稀油润滑时，首次一个月更换润滑油，第二次三个月更换润滑油，然后每六个月更换润滑油，同时定期检查油品质量，发现混入异物和劣化，应随时更换，经常检查油面高度。 在规定的高度以下，必须立即补充。
(3) .轴承正常运转在40~60℃的范围内，该温度为轴承体测得的温度。 温度不变的话，可以稍微超过上述范围。 轴承温度超过80℃时，需要检查。
(4) .填料密封件需要少量泄漏，泄漏水最好是滴状(约每分钟30滴)。
(5) .请注意，密封件压板无法调整、密封件腐烂、无法调整压板螺母以减少泄漏量时更换密封件，更换密封件时相邻的2个密封件的接头偏移约120度。
(6) .检查所有仪表，特别是压力表的吸入和排出，是否显示正常运转状况。
2 .中开泵的维护
1 .服务说明
中开泵长期使用后，一些零件必然磨损，中开泵的运行性能发生变化，必须立即修复或更换磨损的零件。
各用户使用的中开泵运转条件(输送液体的性质、现场运转条件、有效运转时间等)不同，因此用户可以根据自己的运转状况具体规定中开泵的检查时间。
一对相关部件中的一个磨损时，只能更换磨损严重的部件，均匀磨损时，全部更换。 修理时的所有磨损零件，必须测量并记录数据，正确测量磨损量。 用于预测零件更换周期。
易磨损部件为叶轮、中开泵体密封件、轴承、密封件、密封衬套。
2 .修理
按照说明书检查停车。 修理是指不拆下中开泵而在现场进行检查、修理或更换可拆卸的零件。 小修理项目:(1) .按下密封垫或检查机械密封
(2) .检查轴承，调整间隙和单向联轴器的同心度
(3) .检查、修理运转中发生的缺陷、泄漏或部件，固定各部分的螺钉
(4) .清洁和修理冷却水和润滑系统。
3 .修理
(1) .拆卸中开泵前，必须准备好以下设备和工具:
具有起重机重量能力的起重机
专用钩扳手
钢丝绳和钩子
硬木和金属块
·密封盖、o形圈、密封圈、轴承、叶轮、密封圈等要更换的零件。
(2) .修理项目
a .包括修理项目
b .拆卸和检查各部件的磨损和侵蚀程度
c .必要时进行修理和更换
d .检查和调整轴的弯曲情况
e .验证转子的摆动程度
f .根据需要测量转子的平衡
g .检查修理轴承，必要时更换
h .检查叶轮、凸台、密封环和压盖
I .填充环等密封件各处的间隙
j .测量和调整中开泵体的水平
k .检查压力表
l .更换润滑油。
(3) .中开泵的拆卸
分解前的准备和注意事项:
a .要注意检查电源开关的断开状况，防止驱动开关意外断开
b .关闭截止阀
c .清洁中开泵室内的积水
d .检查联轴器的对中性，检查中开泵联轴器和马达联轴器之间的间隙并记录(参照外形尺寸图)，端面偏差≤0.06mm，外周偏差≤0.10mm；
e .拆卸过程中，应保护精加工面，免受打痕。
拆下联轴器紧固螺栓
松开密封压紧螺栓
拆卸中开面法兰紧固螺栓
吊中开泵盖
拆下两端的轴承紧固螺栓
吊起中开泵的转子零件，放在安全运动的平台上。
注意:请慢慢吊起转子，以免损伤叶轮、密封圈和轴。
转子部件的拆卸:
a .拆卸中开泵联轴器
b .拆卸轴承端盖、轴承体和轴承压盖
c .拆下轴承保持架、轴承和胎肩保持架
d .拆卸密封件和密封件(安装机械密封件时拆卸机械密封件)
e .拆卸密封圈
f .依次拆卸衬套、叶轮挡块和叶轮
拆卸困难时，应加热叶轮和套筒进行拆卸。
注意:1.为了拆卸叶轮而进行加热时，请先加热罩的外周，然后慢慢引导至轮毂。 首先用轮毂加热，叶轮就会粘在轴上。
2 .拆卸套筒困难，不打算重复使用时，可切断:的垂直轴线，沿套筒表面整体挖一系列小孔。 开洞时要特别小心。 放入钻头时，请至少离轴表面1mm。 用钢凿子沿孔切开，衬套就可以拆下来。 切断衬套时，请注意不要损伤轴。(4) .零件的检查和修复
彻底清洗所有零件，检查是否有损坏或过度磨损。 是否修复设计公差取决于中开泵的性能，如果中开泵的性能不再下降，则更换磨损零件。
(5) .中开泵的重新组装
请参照中开泵的组装部分
感谢您访问永球泵行业的网站。 如果有中开泵的问题，我们一定尽全力为你提供优质的服务
