齿轮泵的具体结构和用途

齿轮泵分成外齿轮泵和内齿轮泵。

内齿合齿轮泵的2个齿轮具备不一样的样子和不一样的齿数。在其中之一是齿冠，能够浮在泵壳上，正中间的是齿轮，该齿轮与泵壳轴力。abs齿圈的总数比驱动齿轮多一个齿，而且驱动齿轮推动abs齿圈一起转动，并运用2个齿中间的间隔转变来运输液體。内齿轮泵的另一种种类是，齿顶比驱动齿轮多2个齿，2个齿轮中间布局有固定不动的半月形挡板，以清晰地隔开吸进和排出来室内空间。当排出来压力和总流量同样时，内齿轮泵的外观设计比外齿轮泵小。

齿轮泵用以运输低粘度的液體，比如润滑脂和点燃油，而且不可运输高粘度的液體（比如水和车用汽油）。它不适感用以运送带有颗粒物残渣（会危害泵的使用寿命）的液體。进气系统油泵和液压传动系统油泵普遍用以柴油发动机，蒸汽轮机，离心压缩机，数控车床和别的机器设备。齿轮泵对全过程的规定很高，并且不易组成。

常见的齿轮泵有：CB-B齿轮泵，现有16种规格型号。型号规格英文字母CB代表齿轮泵，最后一个B代表压力级别，而且设备液压传动系统我国的压力分成A，B和C三个级别，相对的压力各自为1.0、2 5、 6.3兆帕。用以农用机械的CB齿轮泵具备较高的压力，额定值压力为10 MPa，很大的压力为13.5 MPa，转速比范畴为1300至1625 r/min。 CB-F髙压齿轮泵，公称压力压力为14 MPa，大压力达到17.5MPa。