管道泵基本构造

首先，管道泵的基本结构由六部分组成。

管道泵的基本结构由叶轮、管道泵车体、泵轴、轴承、密封圈、充填件六个部分组成。

1.叶轮是离心泵的核心部件，其转速高，对叶轮起主要作用。

2.管道泵阀体，也称为泵壳，是泵的主体。起支撑和固定作用，并与支架连接以安装轴承。

三。管道泵轴的作用是将联轴器与电机连接起来，将电机的螺距传递给叶轮，因此它是传递机械能的主要部分。

试验结果表明，轴承是泵轴上支撑泵轴的部件。轴承有两种：滚动轴承和滑动轴承。使用黄油作为润滑剂的滚动轴承应适当上油，一般过多的体积会使热量过小，噪音和热量！滑动轴承是以透明油为润滑剂，加油到油位线上。太多的油泄漏沿泵轴和漂移*，太少的轴承过热，以燃烧出事故！在泵的运行过程中，轴承的温度高达85度，一般在60度左右运行。如果温度较高，应查明原因（是否有杂质、油是否发黑、水是否进水），及时处理。

5、 密封环又称减漏环。叶轮入口与泵壳之间的间隙通过间隙将泵高压区的水流动到低压区，从而影响泵的输出，降低泰安多级泵的效率！小空隙会导致叶轮和泵壳之间的摩擦和磨损。

泵的填料箱主要由填料、水封环、填料筒、填料盖和水封管组成。填料函的主要作用是关闭泵壳与泵轴之间的间隙，使泵内的水流不向外部流动，也不让外部空气进入泵内。始终保持管道中的真空离心泵！(2)填料盒与其他材料之间摩擦产生的热量应依赖于水封管，以保持水封环内填料的冷却。保持泵的正常运行。因此，在泵运行检查过程中，应特别注意包装箱的检查。填料应在大约600小时的运行时间内更换。

　　二、离心泵的过流部件

离心泵的通流部分为：吸气室、叶轮和挤压室。叶轮室是离心泵的核心，是流动部件的核心。泵通过叶轮在4种液体上工作，这增加了泵的能量。根据液体流出的方向，叶轮分为三类：

主要结果如下：(1)径向中国叶轮(离心叶轮)的液体从垂直于轴的叶轮流出。

（2）斜流叶轮（混流叶轮）的液体沿斜轴流出叶轮。

(3)轴流叶轮内液体流动方向与轴平行。

叶轮根据吸入方式分为两类：

（1）单吸叶轮（即叶轮从一侧吸入液体）。

(2)双吸叶轮，即叶轮，从两侧吸入液体。

根据盖板的形状将叶轮分为三种类型：

（1）闭式叶轮。

(2)开式叶轮。

(3)半开式叶轮。

其中，闭式叶轮的应用较为广泛，其周边水平管道泵。上述单吸叶轮和双吸叶轮均属于这种类型。

iii.管道泵是如何运作的

　乌苏ISW管道泵，叶轮的中央部分形成了真空区。在大气压力（或水压）的作用下，水源中的水通过管道X被加压进入进水管。这样就可以实现连续抽运。这里值得一提的是，离心泵在启动前、启动前必须在泵壳中注满水。否则，会引起泵体发热、振动、出水量减少、泵损坏（简称“气蚀”），造成设备事故。

管道泵性能参数之间的相互变化关系和相互制约关系：首先，以泵的前缘最高转速为前提。

管道泵性能曲线有三条主要曲线：流量-曲线、流量-功率曲线和流量-效率曲线。

　　A、流量—扬程特性曲线

它是离心泵的基本性能曲线。特定速度小于80的离心泵具有升降特性（中间凸起和两侧弯曲），称为驼峰性能曲线。特定速度在80到150之间的离心泵具有平坦的性能曲线。离心泵比转速超过150时，具有陡峭的下降性能曲线。一般情况下，当流量较小时，水头较高，随着流量的增加，水头逐渐减小。

　　B、流量—功率曲线

轴功率随流量增大而增大。当流量Q=0时，相应的轴功率不等于零，而是一定的值（约为正常运行的60%）。这种功率主要由机械损耗消耗。此时，泵充满水，如果长时间运行，会导致泵内的温度不断上升，泵壳轴承会受到严重的加热，这可能会导致泵体的热变形。我们称之为"闷头"，此时，当出水阀门遵循时，水的水头是最大的。当逐渐打开时，流速将逐渐增加轴向功率并缓慢增加。

　　C、流量—效率曲线

流量效率曲线呈山顶形。当流量为零时，效率等于零。随着流量的增加，效率逐渐提高。但当效率增加到一定值时，效率降低。此时，效率有一个最大值。接近最大效率点时，效率相对较高。这个区域被称为高效区。